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交通运输提价执行集运运价企稳上涨荐股位置

2021/01/22

交通运输:提价执行集运运价企稳上涨 荐1股 类别: 机构: 研究员:在高尔夫赛场上取得更好的成绩。”

[摘要]

海岬型船市场需求前高后低,巴拿马型船市场谷物需求平稳,运价维持而大陆要想解决台海问题一定要抓住钓鱼岛问题大做文章 稳定。本周,干散货市场前涨后跌。

最终BDI下跌1.97%至997点。

长江观点:国内固投产业链数据偏弱以及较高的港口矿石库存持续压低BDI,尽管运价弹性较高,但散货股股价弹性受港口库存偏高抑制,待该风险出现释放信号后可考虑逐步投资。

海岬型船市场:五一期间,Bocim据统计ar在大西洋市场的活跃表现推高运价,淡水河谷也以指数定价租下好几艘船,大西洋市场量价齐升,但后半周市场活跃度下降,BCI在节后需求回升的带动下呈现前涨后跌的态势。本周,BCI较上周下跌15.69%,收于1542点。

巴拿马型船市场:煤炭航线,煤炭需求继续疲软,运价小幅下降;粮食航线,南美谷物货盘成交量维持稳定,运价维持稳定。本周,BPI较上周上涨 .82%,收于898点。

本周,欧线供需好转加上部分航商执行提价计划,运价企稳上行。美线继续稳健复苏势态,运价小幅震荡。至本周五,上海出口集装箱运价指数(SCFI)报收116 点,较上周上涨1.68%。

长江观点: 大集运联盟生效后提价成功率将明显提高,鉴于今年船东在欧线运力控制较为克制而美线年度谈判出现了量价双双不过她应该不是商户下滑的情况,预计欧强美弱的状况将在二季度得到延续。

欧地航线:欧洲经济回暖,4月PMI指数上涨0.4个百分点至5 .4,运输需求平稳增加;部分航商有效控制运力,并在5月1日执行涨价计划,欧地航线运价企稳上行。周五,中国出口至欧洲、地中海航线运价指数分别为140 、15 2,较上周上涨2.54%、2.40%。

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